正如你所說(shuō)，運(yùn)輸是冷鏈物流的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要載體，在冷鏈物流發(fā)展中具有重要地位和作用。交通運(yùn)輸部高度重視冷鏈運(yùn)輸發(fā)展，近年來(lái)，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，從基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面多措并舉推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸發(fā)展，取得了積極成效：“十三五”期，冷藏車保有量由9.3萬(wàn)輛增長(zhǎng)至28.7萬(wàn)輛，年均增速達(dá)到20%以上，其中，2020年就新增冷藏車7.2萬(wàn)輛，增幅達(dá)33.5%，增速創(chuàng)近年新高。鐵路冷藏車廂、航空冷藏中轉(zhuǎn)箱、冷藏集裝箱和保溫箱等運(yùn)輸設(shè)備不斷發(fā)展，有效滿足多樣化冷鏈運(yùn)輸需求。冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不斷健全，為冷鏈運(yùn)輸發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

下一步，我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》部署要求，堅(jiān)持服務(wù)大局、服務(wù)人民，強(qiáng)化部門(mén)間協(xié)同聯(lián)動(dòng)，狠抓工作落實(shí)，為推進(jìn)我國(guó)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐和保障。具體來(lái)講,將重點(diǎn)開(kāi)展以下工作：

一是完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。因地制宜推動(dòng)完善港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨站、公路貨運(yùn)站冷鏈物流設(shè)施，拓展冷鏈物流服務(wù)功能。

二是推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)裝備升級(jí)。進(jìn)一步研究完善冷鏈運(yùn)輸車輛準(zhǔn)入條件，推動(dòng)車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備。推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、托盤(pán)等運(yùn)載單元以及冷藏集裝箱、蓄冷箱等單元化冷鏈載具，逐步替代“泡沫箱+冰袋”等冷藏保溫方式。（中包精力，為企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱，標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)租賃服務(wù)，為企業(yè)提供冷鏈周轉(zhuǎn)箱運(yùn)輸）

三是創(chuàng)新冷鏈運(yùn)輸服務(wù)模式。引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)加強(qiáng)與果蔬、水產(chǎn)、肉類等生產(chǎn)加工企業(yè)的聯(lián)盟合作，發(fā)展公路冷鏈專線、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等模式。積極發(fā)展國(guó)際冷鏈直航快線、冷鏈國(guó)際班列、國(guó)際生鮮包機(jī)等業(yè)務(wù)，提高國(guó)際冷鏈運(yùn)輸服務(wù)水平。

四是健全冷鏈運(yùn)輸法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)。研究細(xì)化冷鏈運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員管理要求，加大《冷藏保溫車選型技術(shù)要求》《冷鏈寄遞保溫箱技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn)的宣貫力度。

同時(shí)，我們將積極配合相關(guān)部門(mén)督促冷鏈物流企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》，強(qiáng)化進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髦攸c(diǎn)環(huán)節(jié)和重要人員疫情防控要求。